Pemanasan adalah fenomena yang tak terhindarkan selama pengoperasian bantalan. Dalam keadaan normal, pemanasan dan pelepasan panas bantalan akan mencapai keseimbangan relatif, yaitu panas yang dipancarkan dan panas yang dilepaskan pada dasarnya sama, sehingga sistem bantalan akan mempertahankan suhu yang relatif stabil.
Berdasarkan stabilitas kualitas material bantalan itu sendiri dan gemuk yang digunakan, suhu bantalan produk motor dikontrol pada batas atas 95°C. Sembari memastikan stabilitas sistem bantalan, hal ini tidak akan berdampak besar pada kenaikan suhu.motor tanpa intigulungan.
Penyebab utama pemanasan pada sistem bantalan adalah pelumasan dan kondisi pembuangan panas yang memadai. Namun, selama proses pembuatan dan pengoperasian motor yang sebenarnya, sistem pelumasan bantalan mungkin tidak berfungsi dengan baik karena beberapa faktor yang tidak tepat.
Ketika celah kerja bantalan terlalu kecil dan kecocokan antara bantalan dan poros atau ruang bantalan longgar, hal itu menyebabkan putaran yang tidak stabil; ketika hubungan kecocokan aksial bantalan sangat tidak sejajar karena pengaruh gaya aksial; kecocokan yang tidak wajar antara bantalan dan bagian terkait menyebabkan pelumasan yang tidak diinginkan. Kondisi seperti gemuk yang terlempar keluar dari rongga bantalan akan menyebabkan bantalan memanas selama pengoperasian motor. Gemuk akan terdegradasi dan rusak karena suhu yang berlebihan, menyebabkan sistem bantalan motor mengalami kerusakan parah dalam waktu singkat. Oleh karena itu, baik dalam proses desain maupun manufaktur motor, serta perawatan dan pemeliharaan motor selanjutnya, ukuran hubungan kecocokan antar bagian harus dikontrol.
Arus poros merupakan bahaya kualitas yang tak terhindarkan untuk motor besar, terutama motor tegangan tinggi dan motor frekuensi variabel. Arus poros adalah masalah yang sangat serius bagi sistem bantalan motor.motor tanpa intiJika tindakan yang diperlukan tidak diambil, sistem bantalan dapat rusak dalam beberapa detik karena arus poros. Kerusakan terjadi dalam waktu sepuluh jam atau bahkan beberapa jam. Jenis masalah ini bermanifestasi sebagai kebisingan dan panas bantalan pada tahap awal kerusakan, diikuti oleh kerusakan gemuk karena panas, dan dalam waktu singkat, masalah penahan poros karena ablasi bantalan terjadi. Karena alasan ini, motor tegangan tinggi, motor frekuensi variabel, dan motor daya tinggi tegangan rendah akan mengambil tindakan yang diperlukan pada tahap desain, tahap manufaktur, atau tahap penggunaan. Ada dua cara umum. Yang pertama adalah memutus sirkuit (seperti menggunakan bantalan berisolasi, penutup ujung berisolasi, dll.), yang kedua adalah tindakan pengalihan arus, yaitu menggunakan sikat karbon yang diarde untuk mengalirkan arus agar terhindar dari kerusakan pada sistem bantalan.
Waktu posting: 18 April 2024
