Penggunaan gemuk pada kotak roda gigi

Motor mikro SINBAD banyak digunakan dalam bidang komunikasi, rumah pintar, otomotif, medis, keamanan, robot, dan lainnya. Penggerak roda gigi modulus kecil pada motor mikro semakin mendapat perhatian, dan pelumas yang digunakan dalam kotak roda gigi reduksi memainkan peran penting. Peran utama pelumas adalah: ① mengurangi gesekan dan keausan, mencegah lengket; ② mengurangi kebisingan; (3) menyerap guncangan dan getaran; (4) anti karat dan anti korosi; (5) pembuangan panas, pendinginan, dan penghilangan benda asing; ⑥ meningkatkan umur pakai roda gigi, dll.

Material roda gigi yang digunakan dalam kotak roda gigi reduksi sangat berkaitan dengan pemilihan gemuk. Dalam pengoperasian normal perangkat transmisi roda gigi, karakteristik gemuk harus dipertimbangkan: (1) dengan viskositas yang sesuai; (2) kapasitas beban yang lebih tinggi; (3) ketahanan aus yang baik; (4) stabilitas oksidasi dan stabilitas oksidasi termal; (5) anti-emulsifikasi, anti-busa, anti-karat dan anti-korosi; (6) fluiditas yang baik, titik beku rendah dan aman digunakan; (7) agen tekanan ekstrem EP dapat memberikan perlindungan aus dan sifat lainnya dalam kondisi gesekan campuran.

Material roda gigi pada kotak roda gigi reduksi biasanya terbuat dari logam, metalurgi serbuk, plastik, MIM, dll. Karena perbedaan material, seringkali torsi keluaran, arus, suhu, kecepatan, dan persyaratan kebisingan juga berbeda. Pada saat yang sama, struktur kotak roda gigi reduksi juga akan memiliki persyaratan yang berbeda untuk karakteristik pelumas, sehingga terciptalah berbagai karakteristik pelumas.

Secara umum, (1) semakin kompak struktur kotak roda gigi reduksi, semakin kecil volumenya, semakin kecil luas area pembuangan panasnya, semakin tinggi kinerja tekanan ekstrem dari karakteristik gemuk, semakin baik stabilitas termalnya; (2) Dalam transmisi beberapa pasangan roda gigi yang saling terkait, gemuk harus memiliki ketahanan terhadap busa dan daya rekat yang tinggi; (3) Suhu kerja roda gigi yang saling terkait juga berubah seiring dengan perubahan torsi kerja, sehingga gemuk harus memiliki karakteristik viskositas-suhu yang baik dan penguapan rendah pada suhu awal dan suhu operasi normal; (4) Kotak roda gigi reduksi yang digunakan seperti bantalan, seal oli dan material lainnya serta material roda gigi yang berbeda membutuhkan gemuk yang memiliki kompatibilitas dan ketahanan oksidasi yang baik

Pilihan viskositas gemuk:

Kondisi keluaran kotak roda gigi reduksi dan material roda gigi yang digunakan sangat berkaitan dengan viskositas gemuk. Biasanya, torsi keluaran kotak roda gigi relatif besar, untuk mencapai masa pakai yang lebih lama atau memastikan bahwa bentuk kegagalan di atas diperpanjang atau tidak terjadi, material roda gigi umumnya dipilih dari logam. Gemuk yang lengket memiliki daya rekat yang lebih besar, memiliki perlindungan dan anti-gesekan yang lebih baik untuk material logam, dan dapat secara efektif mengurangi kebisingan kotak roda gigi, sehingga umumnya dipilih gemuk dengan viskositas yang lebih besar. Sedangkan untuk kotak roda gigi reduksi dengan torsi keluaran yang lebih kecil, biasanya material roda gigi terbuat dari plastik. Jika gemuk dengan viskositas tinggi dipilih, kotak roda gigi akan meningkat secara signifikan untuk mengatasi hambatan yang disebabkan oleh viskositas, sehingga pengoperasian kotak roda gigi akan terbatas. Oleh karena itu, kotak roda gigi dengan torsi keluaran yang lebih kecil atau material plastik biasanya memilih gemuk dengan viskositas yang lebih kecil.

Untuk kotak roda gigi kecepatan tinggi, karena kecepatan roda gigi yang tinggi, persyaratannya umumnya adalah arus start atau torsi yang lebih kecil, sehingga umumnya dipilih gemuk dengan viskositas rendah.

Secara umum, jangan memilih gemuk dengan viskositas berbeda berdasarkan bentuk strukturnya, tetapi untuk gearbox planet sebagai bentuk khusus, berikut adalah pilihan gemuk untuk kecepatan rendah.

Pilihan jumlah minyak:

Jumlah gemuk pelumas dalam kotak roda gigi reduksi menentukan umur pakai, tingkat kebisingan, dan lain-lain; terlalu banyak gemuk akan meningkatkan biaya. Jumlah gemuk pelumas yang digunakan dalam kotak roda gigi reduksi dengan struktur yang berbeda juga berbeda. Pemilihan jumlah gemuk pelumas dalam kotak roda gigi reduksi planet biasanya 50~60% dari volume ruang kosong yang tersisa setelah roda gigi saling berpasangan; kotak roda gigi reduksi poros paralel atau poros berselang-seling biasanya memiliki ruang kosong yang lebih besar, dan jumlah oli dipilih sesuai dengan tingkat kebisingan yang relatif rendah dari roda gigi yang saling berpasangan; untuk roda gigi cacing dan kotak roda gigi muka, 60% dari volume alur gigi sudah tepat.

Empat. Pilihan warna:

Warna dan viskositas gemuk itu sendiri tidak memiliki korelasi tertentu, tetapi biasanya semakin kental gemuk tersebut, warnanya akan semakin pekat, misalnya merah.

Gemuk kotak roda gigi reduksi umumnya meliputi, ① gemuk presisi; ② gemuk peredam tahan air kelas makanan; (3) gemuk roda gigi; gemuk peredam molibdenum disulfida.

Warna gemuk peredam suara molibdenum disulfida adalah hitam. Gemuk lainnya umumnya berwarna putih, kuning, merah, dan sebagainya. Secara umum, kita dapat memilih warna gemuk ini sesuai keinginan.