Transmisi ibarat "otak" mobil, yang secara cerdas berpindah antar gigi untuk membantu mobil melaju lebih cepat atau menghemat bahan bakar. Tanpanya, mobil kita tidak akan mampu "mengganti gigi" untuk meningkatkan efisiensi sesuai kebutuhan.
1. Sudut Tekanan
Untuk mempertahankan keluaran daya yang konsisten, gaya (F) harus tetap konstan. Ketika sudut tekanan (α) meningkat, gaya normal (Fn) yang bekerja pada permukaan gigi juga harus meningkat. Peningkatan ini meningkatkan gaya pitch dan meshing pada permukaan gigi, bersamaan dengan gaya gesekan, yang selanjutnya meningkatkan tingkat getaran dan kebisingan. Meskipun kesalahan jarak pusat roda gigi tidak memengaruhi pengikatan yang tepat dari profil gigi involute, setiap variasi pada jarak ini menyebabkan perubahan periodik pada sudut tekanan kerja.
2. Kebetulan
Selama transmisi beban, gigi roda gigi mengalami berbagai tingkat deformasi. Akibatnya, saat terjadi kontak dan pelepasan, impuls kontak ditimbulkan sepanjang garis kontak, yang mengakibatkan getaran torsi dan timbulnya kebisingan.
3. Akurasi Gigi
Tingkat kebisingan roda gigi sangat dipengaruhi oleh presisinya. Oleh karena itu, strategi utama untuk mengurangi kebisingan motor roda gigi adalah dengan meningkatkan presisi roda gigi. Upaya untuk mengurangi kebisingan pada roda gigi dengan akurasi rendah tidak efektif. Di antara kesalahan individual, dua faktor yang paling signifikan adalah jarak antar gigi (dasar atau tepi) dan bentuk gigi.
4. Parameter dan Struktur Roda Gigi
Parameter konfigurasi roda gigi mencakup diameter roda gigi, lebar gigi, dan desain struktural dari bahan dasar gigi.
1
Waktu posting: 15 Mei 2024