Mengelola Tantangan Suhu Bearing dan Arus Poros pada Sistem Motor Tanpa Inti

Pemanasan bantalan merupakan aspek inheren dari pengoperasiannya. Biasanya, bantalan akan mencapai keadaan kesetimbangan termal di mana panas yang dihasilkan sama dengan panas yang dilepaskan, sehingga menjaga suhu tetap stabil di dalam sistem bantalan.

Suhu maksimum yang diizinkan untuk bantalan motor dibatasi pada 95°C, dengan mempertimbangkan kualitas material dan gemuk yang digunakan. Batasan ini memastikan sistem bantalan tetap stabil tanpa menyebabkan peningkatan suhu yang signifikan pada lilitan motor tanpa inti.

Sumber utama panas yang dihasilkan pada bantalan adalah pelumasan yang tidak memadai dan pembuangan panas yang tidak memadai. Dalam praktiknya, sistem pelumasan bantalan dapat terganggu karena berbagai kesalahan operasional atau manufaktur.

Masalah seperti celah bantalan yang tidak memadai, kelonggaran antara bantalan dan poros atau rumah bantalan, dapat menyebabkan gerakan yang tidak menentu; ketidaksejajaran yang parah akibat gaya aksial; dan kecocokan yang tidak tepat dengan komponen terkait yang mengganggu pelumasan, semuanya dapat menyebabkan suhu bantalan yang berlebihan selama pengoperasian motor. Gemuk dapat rusak dan rusak pada suhu tinggi, yang mengakibatkan kegagalan sistem bantalan motor yang cepat dan fatal. Oleh karena itu, kontrol yang tepat atas kecocokan dan celah komponen sangat penting dalam fase desain, manufaktur, dan perawatan motor.

Arus poros merupakan risiko yang tak terhindarkan bagi motor besar, terutama motor bertegangan tinggi dan frekuensi variabel. Arus ini menimbulkan ancaman signifikan terhadap sistem bantalan motor tanpa inti. Tanpa mitigasi yang tepat, sistem bantalan dapat mengalami kerusakan dalam hitungan detik akibat arus poros, yang menyebabkan disintegrasi dalam hitungan jam. Tanda-tanda awal masalah ini meliputi peningkatan kebisingan dan panas pada bantalan, diikuti oleh kegagalan pelumas dan, segera setelahnya, keausan bantalan yang dapat menyebabkan poros macet. Untuk mengatasi hal ini, motor berdaya tinggi bertegangan tinggi, frekuensi variabel, dan bertegangan rendah menerapkan langkah-langkah pencegahan pada tahap desain, manufaktur, atau operasional. Strategi umum meliputi pemutusan sirkuit (menggunakan bantalan berinsulasi, tutup ujung berinsulasi, dll.) dan pengalihan arus (menggunakan sikat karbon yang dibumikan untuk mengalirkan arus menjauh dari sistem bantalan).